Ułożono już tory na zmodernizowanej linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin Północny na odcinku od wysuniętej głowicy rozjazdowej (rejon ul. Słowackiego w Lubartowie) do stacji Lubartów.
Modernizacja ma na celu poprawę infrastruktury kolejowej dla prowadzenia ruchu pasażerskiego na terenie miasta Lubartowa. Dlatego powstanie w rejonie przystanku kolejowego Lubartów Słowackiego tor odstawczy mieszczący minimum dwa szynobusy. Ponadto zwiększona zostanie prędkość przejazdowa do 120 km/h a towarowego do 80 km/h
Na modernizowanym odcinku wykorzystane zostaną podkłady strunobetonowych a szyny będą bezstykowe. Wykonawca wykorzystuje materiały odzyskane w trakcie modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej.
Lada dzień ruszą prace przy budowie przystanków przy ul. Lipowej i Słowackiego wraz z nowymi peronami jedno krawędziowymi jakie lokalizuje się przy pojedynczym torowisku. To nie koniec prac – zmodernizowane zostaną również przejazdy kolejowe i poziome przejścia przez tory. Po modernizacji kolejarze będą mogli sterować rozjazdami w budowanymi przy tzw. ”mijance” na Słowackiego ze stacji Lubartów. Zmiany czekają tez dworzec główny gdzie rozebrana zostanie nastawnia oraz jeden z peronów.
Inwestycja ma dofinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013. Jej całkowite zakończenie planowane jest na koniec lutego przyszłego roku. Zamkniecie linii dla ruchu kolejowego określ0no maksymalnie do 30 września 2014 r. Jednak jak zapewniają kolejarze, szynobusy na tym odcinku kursować będą ponownie już na początku września. Dalsze prace wykonywane będą bez wstrzymywania kursów. Z początkiem roku szkolnego nie powinno więc być problemów z korzystaniem z cieszących się sporym zainteresowaniem szynobusów i wsiadaniem na Lipowej, Słowackiego czy innych przystankach od Parczewa do Lubartowa.
